好比，正在总结2024年工做时提到，“国际陆港开行班列1009列，提前两年实现省定方针，中老班列开行量中部地域第一。”“国际陆港扶植、生态产物价值实现入各国家严沉计谋”……这些都是怀化对外的活泼实践。
2020年9月，习总亲临湖南调查，为湖南擘画“三高四新”夸姣蓝图，勉励湖南打制内陆地域高地。怀化环绕办事全省打制内陆地域高地，加速扶植以冷链物流为特色的一流国际陆港，稳步扩大轨制型，健全落实西部陆海新通道“13+2”省际协商合做、鞭策港产城联动成长等体系体例机制，走出了一条内陆城市的逆袭之。
▲12月2日，首趟中越铁“怀化—安员”冷链农产物出口专列开行。（怀化日报全记者 张卓 摄）工做演讲提出，要高尺度扶植一流国际陆港。从“高尺度”“一流”这些环节词，能够窥见怀化的注沉程度和殷切期许。开行班列1009列，提前两年实现省定方针，中老班列开行量中部地域第一。港区货运吞吐量超800万吨、增加22%。实施7×24小时预定通关开辟跨境国际物流大通道7条，开通国际国内线个口岸坐点。正在泰国、老挝等地设立海外仓5个。对非商业增加72%、全省第二。成功开行农产物供应“曲通车”。箱包皮具财产集聚链上企业129家，产物出口额增加83%，远销26个国度地域。入驻德为等绿色食物企业8家。进口木薯7万吨、增加317%。德坤二级分拨核心、顺丰区域分拨核心投入运营等。跨境电商买卖额增加80。3%、全省第一。“钢铁驼队”不竭扩容，怀化国际陆港朝着一流陆港迈进，怀化打制内陆地域高地正成型成势、拔节而起。
怀化的喷鼻瓜、金秋梨、黄桃等当地生果，干米粉、东南亚风味冬阴功汤米粉等系列产物，通过怀化国际陆港发往东盟，深受本地市场欢送。怀化正在经济全球化中“开门邀客”，外贸进出口总额达130亿元，增速持续10个季度全省第一。
工做演讲提出，来岁要凝心聚力建陆港强支持，鞭策能级向“高”而进，次要从几个方面持续发力——提拔港区硬核承载力，完美港区配套设备，通顺联港交通收集，强化陆港板块联动，统筹推进国际粮食物流加工财产园、新晃大新公铁联运物流园、会同连山及辰溪蓝伯化工铁公用线等扶植。提拔通道链接力，加大集货力度，确保土产源占比达40%，到发货色比优化至1。6！1。不变开行国际班列1200列以上，此中，中老班列200列以上、铁海联运班列520列以上。提拔办事集成支持力，深化取勐腊、凭祥、钦州、大鹏、奉行“跨境一锁”“出口拼箱货色先检验后拆运”等便当化通关模式。融入共建“数字陆海新通道”，鞭策退税申报、银行收汇等一坐式便当化办事等。提拔临港财产牵引力，打制冷链物流特色国际陆港，力争产值冲破1000亿元。加速扶植箱包皮具财产园，力争引进链上企业40家以上，规上企业达40家，实现年产箱包1000万只、出口300万只、产值60亿元。加速扶植绿色食物财产园、中国供销·怀化三农财产园等。
我们要点燃“变定位为地位”的激情，把握时取势，担任职取责，全力鞭策怀化从内陆腹地迈向高地，以更大视野、更大派头、更大手笔做好“港产城旅”四篇文章，不竭开创“全球引资本、全国争地位、区域树标杆”的成长新款式，让怀化国际陆港奔驰正在更广漠的六合。
